已连续6起 宝马韩国“自燃门”再度爆发

 新闻资讯     |      2019-11-06 14:03

『发作自燃的宝马轿车』

  实际上,自2018年起,“宝马自燃”事情就在韩国多次发作,造成了许多严重损失。但宝马韩国公司延迟召回的做规律引起了韩国民众的惊惧。韩国警方也于2018年8月份对宝马韩国办公室进行突击检查,以查询宝马韩国公司是否有成心隐秘产品缺点的依据。


『宝马韩国担任人为自燃事情抱歉』

  在韩国政府的查询压力之下,宝马韩国公司才向大众表达抱歉并召回17.2万辆存在危险的宝马轿车,且声称导致“宝马自燃”危险的原因并非产品缺点。宝马韩国公司称,发作自燃的宝马车辆多为柴油车,其搭载的尾气排放再循环体系中冷却设备存在冷却水漏水现象,这些冷却水堆积后遇到高温尾气导致起火。


『宝马韩国公司总部』

  但据韩媒最近的报导显现,通过多方面的查询之后,韩国首尔警方已将宝马韩国涉嫌隐秘产品缺点的材料移交给检方。此外,韩国首尔警察厅还表明,现已对宝马集团及宝马韩国公司董事长金孝俊等十余名高管的查询移交给检方,并指控他们违背韩国《机动车管理法》。

  韩国警方声称,宝马韩国公司是在使用“EGR”问题对产品缺点进行掩盖。依据韩国交通部的查询显现,宝马韩国公司自2015年以来就一向存在上述产品缺点。现在,韩国宝马车主也针对宝马集团及宝马韩国进行团体诉讼,要求得到补偿。

已接连6起 宝马韩国“自燃门”再度迸发
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